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1.1煤礦用挖掘式裝載機的使用
裝載機作業(yè)前保養(yǎng)要點:
為使輪式裝載機能高效地進行工作,必須使工作區(qū)域保持良好狀況并檢查輪胎的充氣壓力。
1)在泥濘的地面不能進行高效率的工作。應使工作區(qū)域?qū)χ研纬梢幌蛏系男⌒逼?,以避免工作區(qū)域積水。
2)若在凹處作業(yè),應使工作區(qū)域平整,且清走所有散落或突起的石塊。
3)輪胎的充氣壓力取決于工況。一般地,后輪胎的充氣壓力要稍低些,而前輪胎的充氣壓力要稍高些。
1.裝載石塊
插入方法:
(1)使機器直線地對著石塊,以垂直方向直接插入。
若機器直線地對著石塊,以垂直方向接近石塊,則鏟斗端部的沖擊載荷會均勻地擴散,并使整個機器承載而減小機器受損。而且,因均布載荷容易裝進鏟斗。
鉸接式裝載機如果前后車架不成一條直線則會降低鏟入力。
(2)首先裝載石塊堆的突出部分
在挖掘作業(yè)中,石塊堆的形狀會隨著石塊運走而不斷變化。應將鏟斗中心對準石塊堆突出的部分。這樣,能使鏟斗容易插入石堆且減少裝載時間。
一般地,鏟起石塊所需的動力為推進力和液壓力。如果工作面有大量石塊,而且開著裝載機沖進石堆,則沖擊力很大,會使機器往回彈。
(3)無過度負荷插入鏟斗的實例
與以上實例相比,即使鏟斗推進的距離相同,但裝進鏟斗的石塊會減少。
(4)若在同一部位連續(xù)推進鏟斗,則會損壞輪胎因不能很好地裝載石塊,所以,如果使機器一直向前推進,則兩邊的石塊會倒塌。其結(jié)果,輪胎將會被砸,或壓過石塊,這會使輪胎受損且減小推進力。
改變裝載部位是很重要的,以使前輪胎停在石堆底部且不要使輪胎越過石塊。
2.裝載石塊
一種裝載石塊的有效方法是在傾斜鏟斗前盡可能多地鏟入石塊,然后再傾斜鏟斗兩、三次時使機器向前移動以使鏟斗裝滿。當裝載大石塊時,使機器用一檔速度前進且緩慢推進鏟斗。
(2)插入時使鏟斗稍微向下傾斜作業(yè)裝載石塊時的一條基本原則。
插入鏟斗時使鏟斗稍微向下傾斜。如果使鏟斗呈水平狀態(tài)插入,則石塊不容易裝進鏟斗,且鏟斗底部會很快磨損。
3.鏟起石塊
微量移動鏟斗刀口能使鏟起石塊變得容易。
若石塊太大,會因動臂提升而發(fā)Th石塊掉出鏟斗的危險。
(3)將大石塊裝進鏟斗的中央
鏟起時將鏟斗的中央對準大石塊。
將大石塊裝進鏟斗的中央。記?。涸谑瘔K裝進鏟斗時或在運輸作業(yè)中石塊移動時,會有石塊掉出鏟斗的危險。
(4)不能使鏟斗底部有小的巖石和石頭
若鏟斗底部有小的巖石和石頭,則大石塊不能很好裝在鏟斗中。這意味著即使鏟齒已完全插入,大石塊也可能在鏟斗翹起時掉出來,所以不可能有效地進行裝載作業(yè)。
裝自卸車與輪式裝載機的位置
1)V型裝載
這是使用鉸接輪式裝載機進行裝載的好方法,裝載機的前后部分能彎曲。將自卸車停在與石塊工作面呈45°的位置使裝載機垂直對著石塊工作面作業(yè)。
此方法在以下情況時工作效率高:當需要許多鏟才能裝滿一大型自卸;其工作通道狹窄;或路面松軟及自卸車行走困難的時候。
(2)交叉裝載
輪式裝載機每裝載一次,其自卸車前后移動一次,若裝載機和自卸車之間的時間計算得好,此方法能使裝載時間短,因裝載機不需轉(zhuǎn)向,能減小輪胎磨損和貨料散落,所以此方法被認為是效率高的方法。
裝載只需幾鏟斗就能裝滿的自卸車時,此方法效率高。
(3)通道裝載
兩臺裝載機交替裝載,自卸車每移動到各裝載機前面一次,各裝載一鏟斗。兩臺裝載機必須相互配合好時間。
當在大型工地需要縮短自卸車運輸周期時,或在工地上幾臺裝載機和自卸車工作在相同的路線上時,或工作道路寬闊時,用此方法能提高工作效率。
(4)以垂直角度接近石塊工作面
如果石塊工作面總是保持直線,所有3種挖掘作業(yè),交叉裝載、V型裝載及通道裝載都能很好地進行。
如果石塊工作面不平整,則會降低工作效率。
(5)若石塊堆集面不平整
自卸車將會碰到石塊堆集面的伸出部分,裝載機會離開石塊工作面更遠而增加行走距離。當挖掘突出部位時,自卸車將逐步離開石塊工作面。
如果石塊堆集面不直,自卸車只能到裝載機的單側(cè)。而且,自卸車將倒退到位,因而不易停在正確的位置。
因自卸車不易彎曲行駛,它只好靠近突出部位行走。因此,裝載機必須將突出部位挖掘掉。然而,裝載機不得不清理散落在凹處的石塊,這會使挖掘作業(yè)變得相當困難。
裝載自卸車的方法
(1)開始卸料
裝載自卸車時,只有當鏟斗的鉸接銷高于自卸車高度時,駕駛員才能開始卸料。如果當裝載機與自卸車成垂直角度裝載時,將不會發(fā)Th載荷散落或不平衡載荷。所以,能使裝載作業(yè)效率高地進行。
(2)裝載大石塊
裝載大石塊時,要盡可能地降低鏟斗高度。這樣能大限度地減少對自卸車的沖擊。
首先給自卸車裝載小巖石和碎石也能減少大石塊對自卸車的沖擊。
(3)裝載的基本原則:將石塊裝載到自卸車斗的中央
在裝載作業(yè)過程中,打開變速箱切斷開關(guān),并踩下制動踏板。這能使發(fā)動機的全部輸出用于液壓動力,并加快裝載作業(yè)進度。
(4)從自卸車斗前部開始裝載
裝載自卸車斗時,一鏟斗先裝車前部,并遂鏟向后裝載。
當僅裝載大石塊時,一旦石塊裝載后就難改變其位置。要特別注意載荷是否穩(wěn)固及自卸車斗是否超載。
4.裝載儲料堆
一般地,與裝載石塊的方法相同,所以請參看裝載石塊的有關(guān)章節(jié)。
(1)交叉裝載
(2)平整載荷
裝完料堆后,用鏟斗將載荷輕輕壓緊并將頂部推平,以防自卸車在運輸過程中物料散落。
(3)在潮濕、泥濘地面上工作
在容易打滑的地面工作時,如果裝載機打滑并在地面上顛簸,將不能很好地工作。要盡可能地避免突然改變速度,突然轉(zhuǎn)向及突然制動。
(4)裝載濕土
裝載濕土時,載荷容易形成一大塊,這會加大對自卸車駕駛員的震動。為避免發(fā)Th此類事情,應在裝載時盡可能地將鏟斗降低再卸料。
為使輪式裝載機能高效地進行工作,駕駛員掌握正確的操作方法是很重要的。
(1)插入鏟斗的基本方法
將鏟斗插入石塊工作面的突出部分且使裝載機保持直線。這樣,能使鏟斗容易插入石塊堆且減少鏟起載荷的時間。
(2)鏟起的基本方法
鏟起載荷的基本方法是盡可能地插進鏟斗后再將鏟斗傾斜,且在傾斜鏟斗兩至三次時使機器向前移動。此方法能使鏟斗完全裝滿。
(3)裝載的基本方法
給自卸車裝載石塊時,盡可能降低鏟斗高度。
將大石塊裝載至自卸車斗的中央。
先裝載小巖石及石頭以減少裝載大石塊時產(chǎn)的震動。